行路难·其一文言文翻译简短 行路难古文翻译精品多篇

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：路

关于路，人们说得很多，不同的说法表达了不同的理解，不同的理解暗示出不同的经历，而不同的经历铸就不同的人生：有人说，地上本没有路，走的人多了，也便成了路；

有人说，路，就是从没有路的地方走出来的，从只有荆刺的地方踩踏出来的；

有人说，车到山前自有路；有人说，条条大路通罗马；

路很实在，也很飘渺，边远山区的羊肠小道是路，宽阔平坦的国道主干线是路，就连民航的空中的运行"轨道"也可以说成是路。小孩子说，路是一层层淡黄色的泥土，是一块块青黑色的岩石；中年人说，路，是成长的脚步，使你从小走到大；老年人说，路，是生命的征程，生命永恒，路也永无止境的延伸！

路，就是路，也许它会被人们修建的很平坦宽阔，却总是在荆刺杂草中延伸，而且如此坚定，毫无迟疑。

八十年前的一天，浙江嘉兴南胡的一艘普通游船，十几位中国农民知识分子缓缓举起自己的拳头，郑重宣告一个新的政党诞生了，从此在这艘普通游船的指引下。无数同胞前赴后继，张帆划浆，乘风破浪。曾经一度，船遇暗礁；曾经一度，迷失了航向，曾经一度，看不到丝毫希望，可是那些勇敢的弄潮儿，那些伟大的舵手总能在最关键的时刻把握前进的方向，并矢志不移。经过28年的艰难航行，终于到达了一个可以停泊的"港湾"，28年，整整耗费了一代中国人的青春，他们在重重荆刺中跋山涉水，终于开辟了一条通向希望的新路，他们坚信有岸，坚信能够征服狂风巨浪，暗礁险滩。

中国人民的命运之路是在荆刺中延伸的。也许真的车到山前自有路，真的船到桥头自然直，但是，如果不经过长途的跋涉，不经过艰难的远航，车如何能到达山前，船如何能到桥头呢？

路，是在荆刺中延伸的，因此，我们在开辟道路时，面对的不是鲜花与掌声，而是荆刺与杂草，如果你的眼中看不到花的鲜艳，闻不到花的清香，而只能感到杂木腐烂与枯黄。你会望而却步，因为你怕污泥弄脏你的新鞋，你怕荆刺刺伤你的嫩脚，所以你永远无法开辟自己的道路，只能永远跟随在别人的后面，和看别人的节拍，倾听别人的脚步，而在不知不觉中，你会被别人抛弃和遗忘。

路是在荆刺中延伸的，所以，在荆刺中，我们依然要看到希望，学会坚强，迈出步伐，踏出一条属于自己的人生之路。

：敢问路在何方

美国拿破仑。希尔博士的十七条成功定律中有一条是说："多走些路。"在人生漫漫征途上，怎样去"多走些路"是我们的探求所在，而最终去印证它的是脚下匆匆步履。江河行地，日月经天。不容我们多么留心，多么刻意，唯有不停的步伐，心中永恒的信念不变。

有人说，婴儿呱呱坠地时那撕心裂肺般的啼哭声是在哭述他不愿来人世间受苦。我看这是消极悲观者的言辞，何不直截了当地坦白你不愿来人世间走路。当你站在人生的十字路口，前面有两条路让你选择：一条路是畅通无阻，平坦无厅奇的康庄大道；而另一条则是九曲回肠，崎岖坎坷有着无数未知危险的弯弯山路。一时间，你会做出怎样的心灵的选择？或许你不想生命过于平庸，不想走众人梦寐以求的捷径，富有冒险精神的你最终踏上了满布荆棘，遍地砂石瓦砾的山路。你对人生抱有一种乐观的心态，不管未来如何，风云如何变幻，唯有执着的信念在支撑着你毅然决然的心，于是脚下步伐匆匆向前，一去分不回。

在这条缥缈的山路上，你并不孤单，并不寂寞。清晨你有启明星指路，旭日东升的第一束阳光会在第一时间到来，抚慰你疲惫不堪的心灵；山泉清澈淙淙，为你洗去一身的尘土和灰垢，带给你无比的清爽和飘逸，令你重新精神抖擞：树叶上，嫩草茎间，流莹的露珠晶莹剔透如璀璨的钻石，你不禁深感庆幸，如获至宝。面对满地的烂漫山花，扑鼻的馨香，你无悔当初的选择，无悔路途险恶所带来的诸多磨难。你认为这是人生旅途上最好的磨炼，最有意义的成长回忆。它铸就了你坚强不屈的性格，永不言败的人格风范。你权当这是一种切身的经验，远比那所谓的一帆风顺来得充

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实，有价值。

"路漫漫其修远兮，吾将上下而求索"，一路上风餐露宿，日月为伴，行程千万里。待到登上顶峰那一刻，你沸腾了。一声满怀豪气的呐喊冲入云宵，回荡天际："敢问路在何方？路在脚下！"成功的你坐在巨石上，细细品味一路的辛酸苦楚，抬头看雁来雁往云卷云舒。你没有沉湎于胜利的狂热，只淡淡挥一挥衣袖，抖落尘杂。背起行囊，继续行路。

人生漫漫征途上，成功的道路无论是平坦大道，还是九曲弯路，唯一去印证的是脚下步履匆匆。：路

前面是一条小路，树叶间参插着冰凉的露珠，虽然清晰可见，却给人某种神秘的空间感，虽然杂乱无章，却分明是一种暗示。

我站在路口，慢慢展望树林深处的甜蜜。当我纵身于人世间时，我就注定要走那条路，那条有着坎坷有着艰辛有着汗水有着泪迹有着快乐有着忧愁的路。然而，我这样一路走过来，是靠着父爱依着母爱的。小时候，每次吃晚饭，母亲总是跟在我的后面追我哄我——吃一口饭要跑好几条弄堂，那时的我，是快乐的，是幸福的。那条小路上布满了光滑的雨花石，铺满了青翠的小草，我已经想不起这些神秘物种的起源，但它深深的影响着我的神经脉络，我的性格和理想，在我幼小的心灵深处播下了幸福快乐的种子。猛然发现，我脚上微微翘着一根细嫩而又平净的杂草，感动的想哭。

入小学时，带着对未来的美好憧憬，认真地完成老师每次布置的回家作业，那时的我，笑过但也哭过，是为了一条小狗而哭，因为他死了；是为

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了能和静一起出去玩而哭，父母最终还是没有答应。竟然，九岁的我用自己的亲生体验悟出了一条人生至道，和你一起笑过的人你也许过后就忘了，但和你一起笑过的人，你也许永生也忘不了。是的，小学毕业时，我没有做作的哭，俏皮得笑着和静——我小学时最好的朋友分开了，那时，我想，我会一个人活得精彩。

现在，我已经走完了这条小路，这儿并没有我想象中的美丽，哪怕只有一点点的奇妙色彩，转过身，蓦然回首，这14年来，我又是哭又是闹的，可谁会知道，这，都是女孩的天性。成长的岁月从指尖划过，风撩过我的耳朵，直到某年某月的某一天，当我站在十几岁的尾巴上时，心头也许会多一份思索，一份感动，也许回在无形中警戒自己，不能再闹了，也许那时，我才会真正懂得为什么哭和笑的结合是难得的平衡吧。

这，只是一条小路的尽头，但并不预示着已走完了路，因为我知道，我的季节还没有微凉，它并不是一切一切的终止，它只是一个路障，一个终于能够让我们暂时刹车，暂时休息的路障，应该使自己坚信未来的美好景象，会呈现在我人生路上的最后一个十字路口。

前面又是一条岔道口，向四边无限蔓延着小路。树叶间的空洞 ……此处隐藏4823个字……路网中居重要地位。拟建项目是京台高速公路河北境段，也是京津冀环渤海地区、河北省高速公路网和京津冀高速通道的组成部分。

我们到达京台高速公路廊坊段(永清县境内)时，被眼前的壮观景象震惊了，这路基宽度快赶上天安门前的长安街了，与昨天一样，现场只有施工队伍在进行路面面层的摊铺，鉴于昨天了解到了路面施工的流程与施工工艺，我们把观察重

点放在了还未铺面层的基层上，作为河北省内唯一一条双向八车道高速公路，如此重要的高等级的道路一定有一些与众不同的地方。

我们首先看到的是基层为2层19厘米水泥稳定碎石半刚性基层，因为水泥稳定碎石需要在搅拌站进行级配搅拌后，再用罐车运抵施工现场，摊铺连续作业不停歇，如果一次性摊铺38cm厚的水泥稳定碎石拌合场的拌合能力达不到，所以要分成两层来进行摊铺。半钢性基层具有较高的强度和刚度，起着支撑面层的作用，并把由面层传下来的行车荷载垂直力扩散到垫层和土基，所以施工及运营过程中一定要保持半刚性基层的整体性。沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑，透层油要渗透入基层并能起到固结、稳定、联结、防水等作用，基层上设置下封层时透层油不能省略，气温低于10℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。用于半刚性基层的透层油应紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。

由于我们对中面层中粒式密集配(sbs)改性沥青混凝土(ac-20c)材料不了解，因此我们第一时间向老师了这种材料的优点、应用情况及其施工注意问题，sbs改性沥青混凝土具有很好的耐高温、抗低温能力，较好的抗车辙能力，改善沥青的水稳定性，提高路面的抗滑能力，增强路面的承载能力，减少路面因紫外线辐射而导致的沥青老化等优点，在高等级公路已得到广泛的应用。sbs改性沥青混凝土的施工关键是原材料的控制和组成设计，并采用合适的施工工艺。sbs改性沥青是在原有基质沥青的基础上，掺加2.5%、3.0%、4.0%的sbs改性剂，改性后的沥青，与原沥青相比，其高温粘度增大，软化点升高。在良好的设计配合比和施工条件下，沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。

在实习过程中我们还看到了还未修葺排水沟，路基路面的排水设施关乎整个道路的稳定性及其强度，直接影响到道路的使用寿命，因此要整体规划根据地区降雨量设置合理的排水方式，将路基范围内的土基湿度降低到一定的范围内，保持路基路面常年处于干燥、中湿状态，确保结构的强度和稳定性，以避免积水，特别是路面积水，以延长和确保其正常使用寿命，避免公路结构受水的危害。

在这次现场实习过程中，我学到了很多知识。实践是检验真理的唯一标准，同样实习过程中检查了我的听课质量，找到了自己的不足之处，通过施工现场的近距离的观察、实习，使我对路基路面工程的施工管理有了更加全面的认识，掌握了一些具体的施工知识，向学长了解了一线技术员的晋升方向及其发展前途； 我也深刻的体会到工程施工是一个艰苦的行业。

走在步行街上，可别只顾购物，千万别忘了仔细看看市百一店(原“大新公司”)、华联商厦(原“永安公司 ”)、上海时装公司(原“先施公司”)和第一食品商店(原“新新公司”)这“四大公司”，无不把南京路的过去与今天不断迭映在眼前，传统与现代的交织为这条百年老街增添了别样的魅力。

已不算年轻的市百一店就矗立在南京东路、西藏中路口，这座解放前的“大新公司”是当时南京路上最好的建筑之一，如今虽不再代表时尚和流行，却依然是上海商业文化的一个象征，几十年来一直是中国最著名的百货公司。

走在这1200多米的步行街上，时时体会到一种莫大的快乐，彩色的铺路砖石、统一的路心售货亭、两边各类时尚流行商店、熙熙攘攘的人群、可爱的观光小火车，以及设计别致的城市雕塑……这些都构成了上海的现代都市风景。黄包车、香烛店、“美丽牌”香烟广告不见了，身着旗袍、梳着盘发的上海小姐不见了，就连当年曾显赫一时的“先施百货”如今也完全换了样子。现代的都市文明在这里把所有属于过去的痕迹抹得一干二净。

步行街上，随处可以感受到这路的平易近人：地面是淡红色石块铺成，干净清爽，不必担心滑倒，也不会踩到脏物；还有导盲道，让盲人也能感受到逛街的乐趣；路中间更有各式花坛、绿化带，花坛上还设有暗红色大理石凳椅，走累了，随处可坐，赏路景闻花香，还可以思量一下接着去往何处，绝对的逍遥自在。

步行街上另一大景观——步行街观光车同样引人注目。车由一节节小巧玲珑的车厢组成，车厢上画满了精美的图案，每节车的图案色彩各不相同。登上车，仿佛钻进了玩具车里，任它带着你逛个够。步行街上最多的是人，或从容信步，或匆匆疾走，或闲坐休息，或饶有兴致地转进每一家商店。街上跟人一样多的就是各种商店了，且都是上海店家中的“大腕”：华联商厦、第一食品商店、第一百货、新华书店南京东路店……当然也少不了各大专卖店，“麦当劳叔叔”、“肯德基爷爷”自然不甘落后，而哈根达斯、天使冰王、必胜客也为有闲阶层提供了世界各地著名的美食。

假如肯早起，那你一定要来看看六七点钟的步行街。那时的步行街，商店均紧闭大门，清洁工在进行路面的清洗工作，可街上却热闹非凡，人们有的跳着交谊舞，有的打着太极拳，有的在溜滑板，有的在打羽毛球，真是玩什么的都有，不像是一条商业街，倒像是一座公园，与白天的喧嚣相比真是两个世界。原来南京路步行街也是这般“淡妆浓抹总相宜”呢。

从河南路口开始，步行街结束，继续向东。一直到南京东路外滩，行人似乎又从21世纪坠入一个陌生又熟悉的时空，似乎是狄更斯笔下的英伦街景，似乎是在父辈的照相簿中见过。狭窄的街道，四方高大的建筑，灰色调的围墙和百叶窗，高高的天花板，尖尖的屋顶，每一栋楼都记载了一段曲折跌宕的故事。夕阳为它们添上一层薄雾，黄黄的街景透出一种上个世纪三四十年代特有的迷离的浪漫。

1840年鸦片战争以后，上海被迫辟为通商口岸，后成为帝国主义公共租界。二三十年代，南京路既是帝国主义者耀武 扬威的“十里洋场”，又是一条富有革命传统的马路，著名的“五卅惨案”就发生在南京路上。

近年来南京路发生了巨变，新的商厦群体及宾馆拔地而起，大型商厦与百年老店、名店、特色商店交错林立，互为衬托。老介福商厦、电器商城、曼克顿广场、海伦宾馆、丝绸商厦、新世界商城、华联商厦、一百商厦、广电大厦、轻工大厦、上海商城、锦沧文华大酒店等现代化的大型、高层建筑使南京路更加雄伟、繁荣，据统计，南京路每天客流量在170万人次以上，连续多年蝉联全国零售商业企业前三名的上海第一百货商店、上海华联商厦、上海新世界商城都在南京路。 南京路商厦群内名品荟萃、琳琅满目。各地的名、特、优、新产品，以及进口的名牌商品，不下数十万种。几家老字号特色商店的商品，尤为名声卓著。

南京路的夜景分外迷人。火树银花不夜天，霓虹灯一条街是上海的一大景观。许多海外游客称赞说：这里的灯彩不亚于东京、香港、曼谷等任何一个闹市地段。

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